חבר הכנסת יעקב אשר פנה לשרת התחבורה מירי רגב בבקשה להסדיר באופן מיידי פטור מתשלום בתחבורה הציבורית עבור מלווה של אדם עם מוגבלות. לטענתו, המצב הקיים — שבו אדם עם מוגבלות משלם הן על נסיעתו שלו והן על נסיעת המלווה המתלווה אליו — מהווה “תשלום כפול עבור שירות אחד”, ופוגע באלפי אנשים עם מוגבלות ובני משפחותיהם.
“תשלום כפול עבור שירות אחד”
בפנייתו טוען אשר כי במקרים רבים המלווה אינו נלווה מטעמי נוחות בלבד, אלא ממלא תפקיד חיוני: הוא משמש כ”עיניים” של האדם עם המוגבלות, או מסייע לו סיוע פיזי ונפשי — כך שהנסיעה בתחבורה הציבורית פשוט אינה אפשרית בלעדיו. במצב כזה, לדבריו, אין הצדקה לחייב את האדם עם המוגבלות בתשלום כפול רק משום שהוא זקוק להתאמת נגישות כדי לקבל שירות בסיסי.
“עבור אדם עם מוגבלות, המלווה הוא לא מותרות ולא פריבילגיה — פעמים רבות הוא זה שמאפשר לו להשתמש בתחבורה הציבורית. לא ייתכן שאדם בעל מוגבלות יידרש לשלם תשלום נוסף רק משום שהוא זקוק להתאמת נגישות כדי לקבל שירות בסיסי. הנגישות היא זכות ולא מותרות, ואני מצפה ממשרד התחבורה להסדיר את הנושא ללא דיחוי.”
ח”כ יעקב אשר, מתוך פנייתו לשרת התחבורה
לשיטתו — בלי לחוקק חוק חדש
אשר מדגיש כי לדעתו אין צורך בשינוי חקיקה כדי להסדיר את הנושא, וכי ניתן לעשות זאת באמצעות הוראה ישירה של משרד התחבורה. במסגרת זו הוא מציע להתאים גם את מערכות התיקוף ואת היישומון (האפליקציה) שבהם משלמים על הנסיעה, כך שניתן יהיה לתקף את הפטור עבור המלווה בצמוד לתיקוף של האדם עם המוגבלות — ללא סרבול בירוקרטי. בשלב זה מדובר בפנייה של חבר כנסת אל השרה; הסדרת הפטור בפועל תלויה בהחלטת משרד התחבורה.
מקור: על פי דיווחים באתרי בחדרי חרדים וJDN (19 באוגוסט 2026).
