בית המשפט לתביעות קטנות בחיפה חייב את חברת ישראייר לפצות נוסעת עם מוגבלות בכ-14 אלף שקל, לאחר שקבע כי החברה הפרה את חובות הנגישות כלפיה ולא סיפקה לה את שירותי הסיוע שהזמינה מראש לקראת הטיסה. פסק הדין מדגיש כי שירותי נגישות אינם “הטבה” אלא זכות שחברת התעופה מחויבת להבטיח בפועל.
מה קרה בטיסה
לפי פסק הדין, התובעת רכשה כרטיסי טיסה מתל אביב לבודפשט. הטיסה, שנקבעה לאוקטובר 2024, המריאה באיחור של כמעט חמש שעות, ולטענת התובעת במהלך ההמתנה לא חולקו לנוסעים מזון, משקאות או אמצעי תקשורת כנדרש בחוק. התובעת מתמודדת עם מוגבלות פיזית המקשה על ניידותה, ובתה שטסה עמה היא אדם עם מוגבלות קוגניטיבית-התפתחותית.
לדבריה, עוד לפני הטיסה דיווחה לישראייר על הצורך בכיסא גלגלים, בליווי ובסיוע מותאם — אך עם הגעתה לשדה התעופה השירותים לא הועמדו לרשותה. עוד טענה כי הטיסה הופעלה בידי צוות זר שאינו דובר עברית, דבר שהקשה עליה לקבל מידע וסיוע במהלך העיכוב.
טענת החברה — ומה שקבע השופט
ישראייר טענה כי העיכוב נבע מתקלות טכניות בלתי צפויות, כי נמשך פחות משמונה שעות ולכן אינו מזכה בפיצוי לפי חוק שירותי תעופה, וכי במערכותיה כלל לא נמצאה בקשת נגישות מטעם התובעת. הרשם הבכיר בנימין בן סימון דחה טענה זו: לאחר שהתובעת הציגה מסמכים משלימים, נקבע כי בהזמנת הטיסה הופיעו מראש קודי התעופה הבינלאומיים המעידים על הצורך בכיסא גלגלים ובסיוע מותאם — כלומר החברה קיבלה את המידע מבעוד מועד. השופט אף מתח ביקורת על ראיות החברה, שכן המסמכים שנועדו להוכיח חלוקת שוברי מזון התייחסו לטיסה אחרת לגמרי.
“הדיווח המוקדם אינו פרט טכני”
בהכרעתו הדגיש השופט כי משנוסע מודיע לפחות 48 שעות מראש על הצורך בסיוע, מוטלת על חברת התעופה חובה אקטיבית לדאוג לליווי, לכיסא גלגלים ולתיאום השירותים מול גורמי הקרקע ונמל התעופה. “מרגע שחברת התעופה קיבלה הודעה על המוגבלות ועל סוג הסיוע הנדרש, חלה עליה חובה אקטיבית להעביר את המידע לגורמים הרלוונטיים ולדאוג לכך שהסיוע יינתן בפועל”, כתב, והוסיף כי מיקור חוץ או הפעלת הטיסה במטוס חכור אינם פוטרים את החברה מאחריות זו.
“שירותי נגישות אינם הטבה צרכנית רגילה. עבור אדם המתקשה בהתניידות, כיסא גלגלים וליווי מתאים הם תנאי למימוש הזכות לטוס באופן שוויוני, עצמאי ומכבד. החובה לספק שירותי נגישות היא חובה המתקיימת בזמן אמת — החזר כספי בדיעבד אינו מתקן את המצוקה והתלות שנגרמו בשדה התעופה.”
הרשם הבכיר בנימין בן סימון, בית המשפט לתביעות קטנות בחיפה
בסופו של דבר קבע בית המשפט כי ישראייר הפרה הן את חובת הנגישות והן את חובתה לספק מזון, משקאות ותקשורת במהלך העיכוב, וחייב אותה לפצות את התובעת על הפגיעה בכבודה ובעצמאותה ולשאת בהוצאות המשפט.
מקור: על פי כתבה באתר שווים, 29 ביולי 2026.


